Vanne de décharge pneumatique RV ZSF(H)
River-Wave considère ses clients comme des dieux et s'efforce de satisfaire toutes sortes de leurs exigences pour fabriquer la vanne de décharge pneumatique RV ZSF(H)
Caractéristiques
Selon la demande réelle, la structure inférieure de la vanne de décharge pneumatique RV ZSF(H) est conçue avec un fond plat et le corps de la vanne est en forme de V, et le disque de la vanne avec des modes de fonctionnement à la fois de levée et d'abaissement est fourni. La cavité intérieure du corps de la vanne est dotée d'un joint résistant à l'érosion et à la corrosion. Le joint peut protéger le corps de la vanne contre l'érosion et la corrosion du milieu lorsque la vanne est ouverte instantanément. Le joint est spécialement traité pour que sa dureté de surface atteigne HRC56-62, avec une haute résistance à l'abrasion et à la corrosion. Des alliages durs sont construits par soudage sur la surface d'étanchéité du disque de la vanne. La paire de joints applique un joint linéaire pour garantir la fiabilité de l'étanchéité et prévenir l'érosion, la vanne est principalement utilisée pour le déchargement par le bas, le vidage, l'échantillonnage et l'opération d'arrêt sans zone morte dans les cuves de réaction, les réservoirs de stockage et d'autres vaisseaux.
Dimensions Taille
Forme | DN(mm) | K1(mm) | D1(mm) | K(mm) | D(mm) | D2(mm) | H(mm) | Do(mm) |
Expansion Supérieure (S) | 25 | 100 | 135 | 85 | 115 | 40 | 415 | 115 |
32 | 110 | 145 | 100 | 135 | 50 | 465 | 115 | |
40 | 125 | 160 | 110 | 145 | 50 | 465 | 115 | |
50 | 145 | 180 | 125 | 160 | 75 | 475 | 115 | |
65 | 160 | 195 | 145 | 180 | 80 | 510 | 115 | |
80 | 180 | 215 | 160 | 195 | 95 | 625 | 150 | |
100 | 240 | 280 | 180 | 215 | 115 | 770 | 150 | |
150 | 295 | 335 | 240 | 280 | 165 | 850 | 190 | |
En expansion (X) | 25 | 100 | 135 | 85 | 115 | 53 | 415 | 115 |
32 | 110 | 145 | 100 | 135 | 60 | 465 | 115 | |
40 | 125 | 160 | 110 | 145 | 100 | 465 | 115 | |
50 | 145 | 180 | 125 | 160 | 80 | 475 | 115 | |
65 | 160 | 195 | 145 | 180 | 110 | 510 | 115 | |
80 | 190 | 225 | 160 | 195 | 135 | 625 | 150 | |
100 | 225 | 260 | 180 | 215 | 180 | 770 | 150 | |
150 | 295 | 335 | 240 | 280 | 215 | 850 | 190 |
Paramètres techniques et indicateurs de performance
DN(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
Diamètre du siège (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
Coefficient de débit nominal (Kv) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | |||
Voyage (mm) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | |||||||||
Pression différentielle admissible (MPa) | 6 | 4 | 2 | 1 | 1.0 | 2 | 1.6 | 1.0 | 0.6 | 0.4 | ||||
Erreur intrinsèque (%) | ±2.5 | |||||||||||||
Erreur d'hystérésis (%) | 2.5 | |||||||||||||
Bande morte (%) | 1.0 |